ทอท. ทุ่ม 3 แสนล้านบาท ยกระดับ 6 สนามบินรองรับ 160 ล้านผู้โดยสาร สู่การเป็นศูนย์กลางการบินโลก

ความทะเยอทะยานของไทยในเวทีการบินโลก

ท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลกและสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ยังคงเดินหน้าแผนแม่บทระยะยาวที่จะขยายขีดความสามารถของสนามบินทั้ง 6 แห่ง ภายใต้ความรับผิดชอบ ให้รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 160 ล้านคนต่อปีภายในปี 2577

การขยายสนามบินสุวรรณภูมิ: โครงการ East Expansion

ทอท. กำลังเร่งรัดการก่อสร้างโครงการ East Expansion ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ใช้งาน 81,000 ตารางเมตร เพื่อยกระดับขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารเป็น 70 ล้านคนต่อปีภายในปี 2574 นอกจากนี้ยังมีโครงการ South Terminal มูลค่า 2 แสนล้านบาท ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2572 และเปิดดำเนินการเฟสแรกในปี 2576

ดอนเมือง เฟส 3: สนามบินหลักอีกแห่งของกรุงเทพฯ

สำหรับสนามบินดอนเมือง ทอท. มีแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ (Terminal 3) พร้อมปรับปรุงอาคาร 1 และ 2 อย่างครอบคลุม เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับระบบรางของกรุงเทพฯ ภายในปี 2577 โดยมีเป้าหมายเพิ่มขีดความสามารถเป็น 40-50 ล้านคนต่อปี

การผสานเทคโนโลยี AI สู่การเป็นสนามบินอัจฉริยะ

ทอท. กำลังดำเนินการปฏิรูปดิจิทัลครั้งใหญ่ ด้วยการติดตั้งระบบ AI เช่น เครื่องตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติมากกว่า 200 เครื่อง และเครื่องสแกนกระเป๋าสัมภาระแบบ 3D CT เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการให้บริการ การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่ลดระยะเวลารอคอย แต่ยังยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสารให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล

ข้อมูลเชิงประจักษ์: ปริมาณการจราจรทางอากาศที่เติบโต

ในช่วง 8 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 (ตุลาคม 2568 – พฤษภาคม 2569) สนามบินทั้ง 6 แห่งของทอท. ได้รองรับเที่ยวบินทั้งสิ้น 552,119 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.38 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารพุ่งขึ้นร้อยละ 2.76 สู่ระดับ 90.98 ล้านคน ตัวเลขนี้สะท้อนถึงอุปสงค์การเดินทางทางอากาศที่ยังคง resilient แม้จะเผชิญกับอุปสรรคด้านราคาน้ำมัน

ข้อมูลอ้างอิงที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดแผนแม่บทการขยายสนามบินของทอท. รวมถึงโครงการ Suvarnabhumi South Terminal และ Don Mueang Phase 3 สามารถดูได้ที่ Nation Thailand

การเปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียมสนามบิน

ทอท. ยังมีแผนปรับค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ (PSC) จาก 730 บาท เป็น 1,120 บาท เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการลงทุนในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การปรับขึ้นนี้จะช่วยให้ทอท. มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการขยายสนามบินในระยะยาว

แนวโน้มในอนาคต

การขยายโครงสร้างพื้นฐานของทอท. ไม่เพียงแต่รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน แต่ยังเป็นกลไกสำคัญในการกระตุ้นเศรษฐกิจในภูมิภาคผ่านการจ้างงาน การท่องเที่ยว และการค้าการลงทุน หากแผนทั้งหมดสำเร็จ ไทยจะกลายเป็นประตูการบินที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้